A ponte tivo varias varandas ao longo dos seus 800 anos.
Unhas desfeitas polas riadas, outras de apoio para o cabotaxe, cando este se facía desde o taboleiro, varandas quitamedos, de pedra, para que camiñar sobre o río fose seguro e agradable. Ultimamente, varandas metálicas, como a que existe agora.
A actual é tamén metálica. Unha peza contemporánea, rectilinea, tecnolóxica.
1. Pasamáns de pletina de aceiro inox pintado
2. Pé dereito de pletina de aceiro inox pintado
3. Espazo destinado a luminaria e cableado do sistema de iluminación lateral e ornamental da ponte
4. Luminaria RGB de luz rasante sobre a calzada da ponte
5. Pletinas de aceiro inox pintado
6. Cableado do sistema de alumeado lateral e ornamental da ponte
7. Rixizador de pletina de aceiro
8. Proxector. Luminaria RGB ornamental
9. Pavimento de granito gris
10. Mortero de cemento e area de río
11. Impermeabilización
12. Soleira existente de formigón
13. Varilla roscada de anclaxe de aceiro inox en taladro previo, soldada a chapa e tomada con resina